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并且,这些人才必须要会识字会写字才行。
而是将控制权
给了唐皇李世民。
原本苏鹏成只是剑南
的铁

长。
因为纵观整个大唐,也只有剑南
教化最好,百姓之中,识字率最
。
人才的缺
非常之大。
而现在,唐皇李世民正式在大唐成立铁
,苏鹏成为铁

长,品阶为正五品。
沿途的车站已经修建完毕,现在是万事俱备,只欠东风。
但是,在火车通行之后,这
事情,将不复存在。
只要杭州到益州的铁路线通行,就能够大大的节省他们的时间。
现在,在整个大唐范围之内,也就只有苏鹏成这么一个铁路方面的全能专家。
在线路彻底整修完毕之后,李愔悄然从系统中兑换
一辆蒸汽火车,放到益州通往杭州的铁轨之上。
那些辛辛苦苦读书的书生,一心为了科举。
山
皇帝远,哪里的百姓,甚至可能不知
皇上的存在,而只知
当地的地方官。
一旦这五条铁路再修建完成的话,那么整个大唐境内的运输能力,将会显著提
。
比方说,大唐现在对边境的掌控能力,其实非常弱。
有了这一成的分红,李愔
觉,用不几年时间,就能将投
赚回来。
苏鹏成只不过用了短短四五年的时间,并且,作为铁

长,这可是实打实的实权。
毕竟,这条铁路航线,都是朝廷
资修建起来的,中华商行,可没向里投资一文钱。
对于铁
方面的安全与
理能力,苏鹏成还要在李愔之上。
这一个火车
,就可以让中华商行站有一成的分红。
而
给朝廷之后,铁路的铁
安全,自然由朝廷负责。
不过,这条铁路的修建,虽然李愔并没有
资,但是火车
,肯定是要由他来提供的。
李世民准备,在十年之内,在大唐在修建五条铁路线路,争取贯通整个大唐。
知识改变命运!
这五条铁路修建完毕之后,还会用到多少人手啊
而接下来的事情,就需要铁

长苏鹏成
心了。
话,怕不要好几个月的时间。
了什么事情,也找不到他
上去。
到时候,中央对于地方的控制,将会
一步加
。
因为这条线路的通行路线实在是太长了,并且大多数都
在五姓七望的势力范围之内。
而铁路
门的工作,纵然是铁路维修工,那也是铁饭碗,
薪酬,那些普通百姓,那个不羡慕
这正五品才只是刚刚开始而已。
并且能够读得起书的,基本上都家境殷实,他们也没有太大可能去铁路上
工。
现在苏鹏成需要
的,就是尽快的给大唐培养铁路上的人才。
正五品的官衔,如果通过正规科举一步步提升的话,这个时间可能需要用到十年,甚至十五年或者更长的时间。
这条航线的安全,李愔铁定是没办法完全防护的。
这是父皇的底线,李愔相信,世家是绝对不敢突破父皇的底线的。
不过,纵然是整个剑南
,一时之间,也难以找到这么多的人。
所以,新的铁
路线的同行,自然需要苏鹏成来掌舵。
因此,李愔放弃了这条铁路航线的控制权。
而今后十年时间里,大唐还会继续修建铁路,至少还要修建五条。
李愔通过系统
行检测,发现了三
异常的地方,只需要
行小小的修整,就可以通线了。
像是安西都护府,还有一些边境地区。
李愔相信,如果这条铁路航线
了什么岔
的话,父皇会毫不迟疑地向世家举起屠刀。
不过前期暂时是够用了,后面还需要继续招聘。
现在只不过是有两条铁路要通行,所需要的人手,可能会达到数千人甚至上万人之多。
不过,这些麻烦在系统面前,就统统都不算是麻烦。
因此,一时间,剑南
的百姓,可就成了香饽饽了。
火车线路的检验,是件非常麻烦并且十分繁琐的事情,并非一朝一夕能够完成的。
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而现在呢
而只要世家不动手,那么凭借朝廷的力量,足以保护的住这条航线的安全。