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第8章 起飞前的不安(求推荐,求收藏!)(2/2)

“起飞指令有!”

正常情况下,在给予许可的时候,制是不会主动提及修正海压数值的,除非修正海压的数值现了变动。

洛冰颜嘴角动几下,徐离一周才飞两三天这也叫辛苦?不过,此时飞机已经对其跑中线,也不是斗嘴的时候了。

如果照通常情况,这次起飞还会是由徐离来完成。不过,由于此前带飞日志的问题,飞行暂停了洛冰颜一个月的带飞资格,只能让洛冰颜自己起落了。

反倒是洛冰颜有些不好意思。她的认知里,每个副驾驶应该都很在意起落数,可自己为徐离的带飞教员竟然无法带飞,着实是讽刺了些。

“可以23,修正海压1021,成兴9541!”徐离复诵之后,打开所有灯光,将自己这边的地形警告打开,顺便将洛冰颜那边的气象雷达给开了。气象雷达的测试钮,退测试模式,将应答机调至TA/RA位,给客舱一个即将起飞的信号。

“成兴9541,地面风220度3米,跑23,可以起飞。离地后,自动脱波126.45。”

飞机正常推起动,在行到跑,塔台制给予许可:“成兴9541,可以23,修正海压1021,速度快。”

对于无法带飞的状况,徐离自己本不是很在乎。他来航空公司又不是为了转升机长之类的实际工作,有没有起落对他来说,意义不大。

离回了驾驶舱就开始投忙碌的驾驶舱准备中,哪里还记得机下方前起落架那里的若隐若现的红丝带?

“修正海压1021,一个,两个,三个,实了!”徐离说着,确认了下跑和五边:“跑安全,五边安全,可以23,起飞推力91.2。”

徐离此前已经积累了足够的飞行时间,在恢复技术级别后直接定级为三级副驾驶,也就是第一副驾驶的起始阶段。

徐离敲了下侧窗的把手,叹了一气:“怕是我最近工作太辛苦了......”

徐离将原本的1020的修正海压调节为1021,同时备用仪表也需要更改,洛冰颜那边的自己调了。

洛冰颜此刻正在利用手将飞机机对其跑线,随:“你这忘事的劲,不知的人还以为你快到退休的年纪了。”

不用起落的话,徐离就不需要简令,安安心心当个副驾驶和PM倒是惬意得很。

在加油门之前,洛冰颜快速了再扫了下起飞构型,确认无误:“走了!”

“修正海压1021啊!”

说着,洛冰颜预调了40%的N1。可随着推力的增加,徐离的不安变得越发重,他好像真的忘了什么。

徐离下计时钮,同时复诵:“跑23,可以起飞,自动脱波126.45,成兴9541。”

习惯地在确认下增压构型,襟翼位置和减速板手柄的位置没有问题后,徐离边是调整了座椅位置,边是嘟囔:“不知为什么,老觉自己忘了些事儿,但是怎么都想不起来。”

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