罗成的发动机是好，但钥匙点火其实在国外是个缺点，容易车子被偷。

国外可不像国内这样安稳，国人普遍老实，罗成这方块车的钥匙太好配置和开锁了。不过这缺点也无所谓，罗成是按照高档车去卖的，打算先忽悠个离谱的价格试试。有人买的起的话，根本就不怕被偷，请个司机专门看管就是了。

减震器和变速器以及方向助力泵，不说国外没有，但说先进，罗成敢说系统里弄出来的，就算是21世纪低端货，也不是这时代能比的。

而这个年代，苏联也好，鹰国和日不落等国家。人均收入就算按照现在1：1.6左右的人民币汇率来算，都有3000多块。是人均，不是单个工人。如果算国内的人均，得把农村人算上，得把老人小孩算上。你一个正式工人有三十块左右，但国内月人均绝对不超过五块。

为什么说不超过五块，根本不需要去统计。向四九城看齐就行，四九城的规定是每户人均收入低于五块就算贫困户。而报道又称现在国内大部分人是在贫困线之下的，意思就是平均下来，大部分人是每月没五块钱收入的。

也就意味着年收入人均六十不到，人家国外是三千。

中国人不忽悠中国人，国外有钱人才是罗成的对象，要是方块车商务版真被罗成卖出高价了。那在国内的价格就微妙了，可能定什么价格，都没人敢随便说什么吧。

第252章发动机出口

现在看工业，得看苏联，但后世有个口头禅。鹰国研究重工，日本研究轻工，而中国人呢，研究农民工。

有些东西不得不说，仇恨鬼子归仇恨，但人家对于科级肯下血本。

在天户，依然有日本的外交官存在。站在人民角度，现在国人对日本人仇恨的，基本上占绝大多数。但站国家角度，仇恨不是乱开战的理由。既然接受了投降，站在某些角度上就不能再开战了。

该外交的依然还得外交，在洪城的五铃柴油发动机就是日本跟国内合资的。

汽车厂的发动机样品，依然是通过轧钢厂送到了四九城和天户城。而最先看中发动机的，却是日本人，日本属于战败国，加上某些限制，已经不发展什么军事了，地方又小，各种资源少。因此哪怕现在才六零年代，但已经把精力全部转向工业了。

亚洲地区很多国家汽车都是向日本进口的，包括现在的香港和台湾。但跟苏联和鹰比，日本的汽车还没有什么优势。

但有一说一，日本战败后，够奴性够听话，有错道歉就是九十度鞠躬。鹰国给他两个蘑菇吃，人家也不仇恨，为了经济市场，就差没直接说你们鹰国人就是比我们高等。高等爸爸们，给口饭吃吧，市场对我们开放吧。

现在日本很看中技术，哪怕是后世，你收购日本产业，资产和设备可以给你，但技术肯定不给你。为了技术，他们也是肯花很大代价的。

日本现在在国际上过的其实挺滋润的，轻工业是真的很挣钱呀。让他们感觉神奇的是竟然在兔子国看见了性能数据一流的发动机。

其实之前推出的叉车日本国也注意到了，但不少国家都下订单了，他们日本就算下订单了，也排到很后面，想解析中国的叉车技术，得等一阵子，耐心日本人不缺。不过他们也知道，就中国卖的这价格，利润也只能说过的去，他们日本仿造出来，也不想跟中国争现有的市场。

现在中国在国际上没什么地位，跟鹰过是对立关系，跟苏联又闹矛盾。所以日本人觉得只要掌握了技术，现在没必要跟中国去抢市场。鹰国和跟鹰国要好的国家有的是市场，中国人工资那么低，只要中国掌握了技术的东西，跟中国打价格战那是傻子。