随着惠民单车进入四大一线城市，共享单车的概念越来越火了。

各路资本纷纷找上门来表示要投资，都被张益达婉言谢绝了。

虽然谢绝了各路资本，但张益达也不想把他们推到竞争对手那边去，表示12月底会开启下一lunrong资，huan迎各路投资人到时候再来参与。

共享单车是一条新赛dao，有机构没投上惠民单车，肯定会退而求其次，投资其他的共享单车。

这zhong局面无法去改变什么，未来惠民单车只能去迎战有风投加持的竞争对手。

就现在来说，全国都已经chu现了十几家单车企业。

张益达看着商业情报bu门递上来的信息，“小鸣单车”，“小蓝单车”，“拜mo单车”……

各路niu鬼蛇神都冒chu来了，就拜mo单车值得重视一点，其他的都是炮灰。

至于未来的大赢家，哈喽单车还没chu现，蚂蟥金服还没有给他开buff。

时间窗口期很短了，11月和12月估计会迎来大规模的共享单车品牌上市。不过惠民单车目前也有优势，规模算是最大的，是市场上的toubu玩家。

翻看了一下运营数据，截止到10月25号，惠民单车目前共运营12万辆单车，遍布京城，魔都，羊城，鹏城四座城市，注册用hu量超100万，日活用hu超50万。

市场饱和度还远远不够，后世一份调查报告说京城需要43万辆，差不多城市人口50人对应1辆共享单车。

目前惠民单车在京城只有3万辆单车，还只是一个零tou，二三线城市一辆单车都还未投放过去。

再心急也没用，需要时间来发展。张益达靠在沙发上长呼了一口气。

这段时间工作压力太大了，佩特网的5场演讲，还有巡查各地的共享单车运营中心，心力有些憔悴了。

不过所有付chu都是值得的，佩特网本月的jiao易liu水已经突破8000万了，接下来该考虑Alunrong资的事了。

惠民单车各地的运营分中心也是井井有条的在建设中，一切都在朝好的方向发展。

……

付薇薇心力也很憔悴，智能车锁开发难度不小，现在团队一直在攻克这dao难题。

有人建议dao：

“要不我们找智能ying件设备商买一tao算了？”

付薇薇也很动心，但是买一tao解决方案起码几百万，拜mo单车总共资金才1000万，都hua在这里了，造车也就没钱了……

无奈之下，付薇薇只能给黎兵打电话求助了。

“这样，我再投资1000万给你们。算是Pre-Alunrong资吧！两条tui走路，设备锁我们继续研发，外bu购买ying件方案也要搞。

不能再拖下去了，再拖就没时间了。”

黎兵在电话里说dao，虽然在忙着蔚蓝汽车的组建。但是共享单车行业他也一直在关注着。

目前市面上已经成立不少共享单车公司了，都想进军这个行业。拜mo单车在这zhong情况下必须得加快进度，再拖下去一点希望都没有了。

“那gu份需要稀释多少chu来啊？”付薇薇听到黎兵愿意再投资1000万进来，很开心，同样也很关心持gu的比例。

“我想想……”黎兵开始思考了起来，原来拜mo单车是付薇薇持gu60%，他持gu40%。

这个gu份比例看似不公平，其实是很有shen意的。

从理xing角度来讲，付薇薇和她的团队才是公司实际控制人，黎兵是天使投资人。

要是天使投资人占gu比例比创始团队都高了，那这个项目就废了。后续风险投资会因为实际控制人问题而放弃投资都是有可能的。

“这样吧！把我也nang括到创始团队里去。我再入1000万，gu份增持到49%，你拿51％，控gu权不变。

后期发展好，你们创始团队再回购我20%gu份。”

黎兵很快想chu了一个办法，就是把自己nang括到创始团队里去，不要看作天使投资人。后期再卖chu一bu分gu份，收回投资资金，旱涝保收，也不影响拜mo单车再次rong资。

“可以啊！都没问题。就是前前后后你chu了2000万资金，才占49%gu份，我有些过意不去。

要不你来控gu吧！我少占一些gu都没问题的。”

付薇薇媒ti记者chushen，口才还是很好的，在电话里再三谦让。

黎兵打断dao：

“不要让过来让过去了。就这样安排了，你来控gu。后续拜mo单车还是你来掌舵，所以必须你来控gu。

我jing1力都放到蔚蓝汽车上面去了，gen本没有更多jing1力来guan理拜mo单车。”

付薇薇见黎兵在电话里语气十分jian决，不似作伪，也就答应了下来。

拿到黎兵新拨付过来的1000万，拜mo单车找了一家老牌的智能