en即将出售的消息。

与谷歌随意派出一个并购团队参与谈判不同，来福车的CEO洛根·格林非常重视这场并购，派出的并购团队规格非常高，除他以外，公司的CFO等人全部出动。

Lime、bird等共享电动滑板车公司也通过中间人前来询价，一听25亿美元起的报价，直接消失得没影了。

……

硅谷。

Green共享电动滑板车公司内。

谷歌、优步、来福车三家公司成功入围最终的谈判名单。

霍华德作为CEO，担当这场竞价拍卖的主持人。

他笑容满面的看着三家公司的人，开口说道：“本场拍卖起拍价是25亿美元，拍卖物是Green共享电动滑板车公司。

只接受一次报价，现在请大家把各自的报价写在信封里。”

张益达在一旁笑呵呵看着这一幕，他也没想到Green这么诱人，把北美这边共享出行的一哥二哥都吸引过来了。

谷歌的话，他猜应该就是个打酱油的，最终人选还是得在优步和来福车之间诞生。

霍华德又特地补充了一句：“在同等价格下，以现金优先。”

来福车CEO洛根格林暗道一声不好，论现金，他们根本比不过财力雄厚的优步啊。

无奈之下，他在纸张上写上了“10亿美元现金 20亿美元股权”。

10亿美元现金已经是来福车所能承受的极限了，再多的话，就得再启动一轮股权融资，或者利用财务杠杆借款。

他觉得自己已经尽最大努力了，假如这样还拿不下Green滑板车，只能说命中无缘。

他自认为自己跟Green滑板车还是挺有缘分的，因为他的名字格林就和Green一样。

起初硅谷还闹出了不少笑话，以为Green滑板车是他创办的。

谷歌的代表则面无表情，在纸上写上了“25亿美元现金”几个大字。

他想了想，又把这个数字给划掉了，改成了“26.2亿美元现金”。

科斯罗萨西显得十分有信心，他刚刚一听霍华德说的“优先考虑现金”就懂了，张益达还是那个张益达。

这位年轻富豪在并购交易中，最喜欢的就是现金，而不是公司股权。

尽管他对优步的股权价值有信心，保险起见，他还是选择填写的全现金。

谷歌对交通出行一直很有兴趣，是优步的早期投资股东之一，持有优步超过5%的股权。